波纹涵管也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，钢筋水泥管，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，承插水泥管，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，舟山水泥管，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区，波纹管涵的优越性更为显著。
水泥涵管是如何进行养护的?
水泥管是用水泥跟钢筋为材料，运用电线杆离心力的原理制造的一种预置管道。水泥涵管的养护方法概述如下所示：
蒸养法
首先要修建蒸养池，一般的蒸养池需要2.5米宽.4米长.3米深，也可以根据自己的生产量和模具的大小而定尺寸，还需要锅炉往蒸养池输送蒸汽，蒸养池的密封度要好，蒸养池做好后就可以使用了.水泥管做好后就可以吊入蒸养池蒸养了，一般需要蒸养2.5--3.5个小时以后水泥管就凝固好了，一般温度越高蒸养的时间就越短，水泥管价格，蒸养的时间和蒸汽的温度成反比.温度越高越好
多层波纹管层间接触状况较为复杂，用非线性有限元模拟其载荷—响应状况尚有一定难度。深入研究多层波纹涵管层间接触状况，建立合理的非线性计算模型，并通过试验验证提出合理的设计方法是今后波纹管研究的重要内容之一。
虽然波纹管的静动力分析已有大量研究成果，但由于问题的复杂性，对诸如石油储运中广泛出现的波纹管抗震分析及波纹管与内部流体动力耦合等问题，却基本无人问津。在高温、高压、腐蚀等特殊工况下，对波纹管的静力特性、动力特性问题的研究，大多处于经验或试验阶段，理论成果较少;在高温、低温或随机振动环境下，波纹管的疲劳寿命问题、应力腐蚀问题也还在探讨阶段。
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